GQ47F,GQ47H,GQ47Y軌道球閥產(chǎn)品說(shuō)明
產(chǎn)品型號:GQ47F,GQ47H,GQ47Y
軌道球閥和閘閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén),區別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線(xiàn)作旋轉來(lái)達到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)。
軌道球閥適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠(chǎng)、天然氣、壓縮機系統、油氣輸送管線(xiàn)、輕工、紡織等行業(yè)。
1、設計、制造按GB/12237
2、結構長(cháng)度按QB/ZMV 107
3、連接法蘭JB/T79.1~79.4 GB/T9113.1~9113.4
4、閥門(mén)檢查和試驗按GB/13927
零件名稱(chēng)
材料
閥體
WCB
ZG1Cr5Mo
18-8CrNi
18-12CrNiMo
閥蓋
WCB
ZG1Cr5Mo
18-8CrNi
18-12CrNiMo
閥桿
2Cr13
38CrMoA1
1Cr18Ni9Ti
1Cr18Ni12Mo2aTi
球體
WCB+HCr
1Cr5Mo
18-8CrNi
18-12CrNiMo
閥座
PTFE/13Cr/CrNi SS+SLITE
螺柱
B7/35CrMoA
1Cr17Ni2
螺母
2H/45
2Cr13
填料
PTFE/增強柔性石墨
軌道球閥產(chǎn)品特點(diǎn): 1、啟閉無(wú)摩擦。這一功能完了傳統閥門(mén)因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題 2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門(mén)可直接在線(xiàn)檢查與維修。能有效減少裝置停車(chē),降低生產(chǎn)成本 3、單閥座設計。消除了閥門(mén)中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題 4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個(gè)小手輪閥門(mén)就能輕松啟閉 5、楔形密封結構。閥門(mén)是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門(mén)的密封性能不受管線(xiàn)壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證 6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時(shí),管線(xiàn)中的流體會(huì )沿球體密封面成360°均勻通過(guò)。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的.
當您與我們取得時(shí),請您提供的詳細規格要求,這將有助于我們給您提供一個(gè)有效的服務(wù)。當您有任何疑問(wèn),您可以來(lái)電告知我們,我們一定會(huì )盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
訂貨須知:(國家標準)
一、A:產(chǎn)品名稱(chēng)、產(chǎn)品型號、公稱(chēng)通徑B:運用介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、實(shí)驗檢驗標準、交貨期、特殊要求等事宜、以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設計單位選定我公司的閥門(mén)型號,請您根據閥門(mén)參數直接與我們銷(xiāo)售中心訂購。
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